中国汽车芯片联盟发布白名单2.0：超1800款产品、高端依旧短缺
发布时间：2025-01-07 10:14:20 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论12月4日消息，近日，中国汽车芯片产业创新战略联盟发布第二批汽车芯片白名单以下简称白名单2.0）。据介绍，为了减少上下游验证成本和周期，降低汽车企业的芯片选用风险，推动国产汽车芯片得到广泛应用，加速优
。
12月4日消息，中国近日，汽车缺中国汽车芯片产业创新战略联盟发布第二批汽车芯片白名单（以下简称白名单2.0）。芯片
据介绍，联盟为了减少上下游验证成本和周期，发布降低汽车企业的白名芯片选用风险，推动国产汽车芯片得到广泛应用，单超端依加速优质汽车芯片供应商成长。款产
本着服务行业、品高平等合作、旧短共享共用的中国原则，由中国汽车芯片联盟联合我国12家整车企业和零部件企业，汽车缺汇总各家内部已验证或已量产应用的芯片国产汽车芯片清单，经整合后形成《中国汽车芯片联盟白名单》（简称“联盟白名单”），联盟首批于2024年4月18日正式发布。发布
本次发布的“白名单2.0”在第一版的基础上整合了截止2024年10月底，12家车企应用芯片的最新情况。
随着各家车企加速推进国产芯片上车，本次白名单涵盖了超过2000个应用案例，比第一批增加了34%；包括了超过1800款产品，比第一批增加了30%；来自于接近300家供应商，比第一批提升了3%。
同时，为了保持白名单的整体质量，真实反映车企应用芯片的真实情况，对白名单中芯片保持动态更新，车企不再应用、验证不通过的芯片本次不再进入白名单中。
本次进入白名单的产品覆盖了车身、底盘、动力、座舱、智驾、整车控制等各应用领域中应用的10大类芯片。
其中，电源类、通信类和控制类芯片型号数量最多，供应商也最广泛，这几类芯片在车上需求量大款型多，大部分性能需求不高，为国产芯片上车提供了广阔的市场空间。
计算类在车上用量少但价值高，技术和资金投入大，供应商少，型号集中。
控制类中低端芯片上车较多，占比超过一半，高端芯片上车较少，不到20%。
驱动类在车上需求量大，但是国产化程度较低，型号数相对较少。
相关文章
米兰名宿塔索蒂接受了Radio Rai的采访，他谈到了米兰近期的表现，表示欧冠席位对于俱乐部来说至关重要，此外，他还称赞了阿莱士-希门尼斯的表现，称其未来可以替代特奥。谈米兰近况塔索蒂表示：“上一场02025-01-07
昨日，国际乒联公布了2024年第52周世界排名，国乒继续领跑四个单项。中国球员王楚钦、孙颖莎分别领跑男单、女单排名榜。男单方面，中国球员王楚钦以8825分继续霸榜第1，林诗栋以6445分排名第2。第32025-01-07
我再说一次17所有成绩都是这四个人拿的由JR1465881637发表在绝地求生 pubg当然还有王康。不用挑拨离间了，xbei和小鬼当时一样只是迷茫，想证明自己，17目前的阵容少了化学反应少了激情，正2025-01-07
欧冠联赛第六轮，皇家马德里客场挑战亚特兰大。上半场迪亚斯助攻姆巴佩先声夺人，半场结束前楚阿梅尼送点、德凯特拉雷主罚命中扳平比分；下半场，维尼修斯和贝林厄姆三分钟内连入两球，亚特兰大由卢克曼追近比分，可2025-01-07
12月18日讯《都灵体育报》报道，尤文图斯正在积极推进大卫-汉茨科的引进工作。报道称，尤文图斯正在积极引进大卫-汉茨科。费耶诺德将在周末对阵埃因霍温，如果他们输掉比赛，就将落后联赛领头羊埃因霍温10分2025-01-07
12月28日消息，据国内媒体报道称，中国航发自主研制的600公斤推力级高端涡扇发动机在天府轻动成功点火。报道中提到，中国航发本次集中发布的三个系列产品分别是高端长寿命涡扇发动机系列、先进混合动力系列及2025-01-07
最新评论